Suite à un accident impliquant une Tesla sur une autoroute de Californie le mois dernier, les pompiers ont utilisé près de 190 litres d’eau pour éteindre l’incendie, selon un rapport préliminaire du NTSB.
Le rapport du National Transportation Safety Board, publié jeudi dernier (12), montre que des dizaines de litres d’eau ont été utilisées pour “éteindre les flammes et refroidir les batteries du véhicule”.
L’incendie a commencé vers 15h13 le 19 août sur l’autoroute inter-États 80 à Emigrant Gap, en Californie, selon le rapport du NTSB, lorsqu’un employé de Tesla a eu un accident avec un Tesla Semi 2024 alors qu’il voyageait vers l’est sur la I-80. Le conducteur se rendait à une installation Tesla à Sparks, dans le Nevada.
Le conducteur a quitté la route en prenant un virage et en montant une colline. La Tesla a percuté une barrière de circulation montée sur un poteau en acier, a heurté un arbre et a continué à descendre une pente avant de s’arrêter contre plusieurs arbres, selon le NTSB. “Le système de batterie électrique au lithium-ion du véhicule a pris feu après la sortie de route, entraînant un incendie post-accident”, a conclu l’agence.
L’accident violent, qui a également émis des gaz toxiques et a conduit les autorités forestières à appliquer un retardateur de feu dans la zone, est le dernier cas d’incendie de véhicule électrique Tesla nécessitant de grandes quantités d’eau pour être éteint.
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